| 从北京西站坐高铁去乐山，全程不到十小时。这趟G1591列车每天早上八点二十六分开，晚上六点四十四分到，中途不停太多站。二等座八百多快凑够一千块钱，商务座快三千了，不过比起飞机能直达小城市，坐车的人还是不少。沿线经过五个省，大部分乘客都是冲着乐山那些景点去的。 
以前想去乐山得绕成都转车，现在直接到站。车上人有做生意的，也有专门来看大佛和峨眉山的。北京那边有游客说，高铁开通前从没来过乐山，听说能一天直达才决定来看看。当地人说自从高铁通了，饭店和民宿多了不少，尤其是周末停车场老是停满。 
乐山这边有名的就是乐山大佛，三个江汇成的地方凿出来的。还有峨眉山，海拔三千多米，山上寺庙多，冬天能看见雪。新开的高铁站旁边修了个综合体，卖当地小吃的摊子比以前多了好几倍。苏稽古镇那些百年老店也开始搞外卖，游客下车就能用手机订餐。 
不过也有说不太好的地方。有老人抱怨高铁票太贵，不如以前坐绿皮车慢慢逛。景区门口交通有点乱，周末出租汽车排队排一个小时。网上有人说乐山大佛边上建了新酒店影响景观，官方说是误会，其实那是修复工程。 
坐高铁去乐山的大多会先看大佛。那尊佛像坐在山崖上，光是头就比三层楼还高，据说修了二十年才完工。旁边东方佛都景点比较新，有很多小佛像雕塑。游客常拍的是金口大峡谷，那里的河特别险，听说以前修铁路牺牲了不少工人，现在有个博物馆讲那段历史。 吃饭最出名的是跷脚牛肉，火锅一样红汤锅，羊肉牛肉一起涮。北京来的游客说汤底味道重，但吃完还想打包带走。上中顺街区晚上热闹，卖豆花和糖油粑粑的小摊子摆得到处都是。有年轻人发现景区附近的物价涨得厉害，一碗面要二十块，在老城区能吃三大碗。 现在去的人多了，镇上开始搞旅游大巴接驳。从高铁站到峨眉山脚下有直通车，四十分钟一班。不过山路弯道太多，坐车时间有时候比火车还长。有些民宿挂出“支持复兴号”招牌的，就是说买了高铁票能打折。 车站附近新开了几家旅行社，专门做“高铁两日游”。有人算过，连吃带玩两天人均要花一千五，便宜团也能到八百。网上论坛里有人问乐山到底值不值得跑这么远来玩，底下回帖说“看了大佛就明白了”。 
最近天气转凉，峨眉山开始下雪。有网友直播爬山过程，说缆车人多要等到午饭时间才能上去。景区管理说正在扩建第二条索道，但具体啥时候完工还没准信。高铁站前广场新竖了块大铁牌，写着“蜀道难变高速路”，底下刻着G1591列车路线图。 
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